奇瑞东方之子 Cross 的奇瑞操控性整体表现不错。
它设有助力转向系统，东方的操在起伏多弯的控性道路上，动力转向力度适中，好不好驾驶起来不会明显感觉到车辆的奇瑞沉重，转弯半径较小，东方的操在市区拥挤街道掉头不费劲。控性
前麦弗逊式、好不好后复合多连杆式悬架，奇瑞并针对国内路况进行了加硬处理，东方的操70 公里/小时转弯时车身侧倾不明显，控性轿车化底盘设计使重心降低，好不好行车平稳度增加。奇瑞
同时，东方的操在复杂路况如布满细沙的控性沿海公路上，TCS 牵引力控制系统和 ESBS 高速动态稳定系统能出色地向轮胎发出抓地“指令”，ABS+EBD 作用明显，有效保障行驶安全。
五档手动变速箱与发动机整体配合顺畅，经过精确调校，在国产车型中表现难得。
总之，奇瑞东方之子 Cross 的操控性能够满足日常驾驶需求，为驾驶者带来较为舒适和安心的驾驶体验。